Транспортная карта NOL Дубай

17 января 2023 - последняя актуализация статьи

Неприятности в общественном транспорте Дубая с нашими туристами случаются часто. То турникет не пускает в метро, хотя деньги на карте есть. То с карты куда-то пропадают деньги после поездки на автобусе. То контролёры пытаются оштрафовать, хотя билет есть на руках.

Чтобы подобного не происходило, расскажем подробно о дубайской транспортной карте NOL, особенностях её работы и тарифах на проезд.

Цены и другая информация в этой статье актуальны на январь 2023 года. Не забывайте о строгих мерах ковид-безопасности в транспорте в Дубае, читайте статью по ссылке выше.

Последняя новость

Отличная новость. С 25 октября 2022 года картой NOL можно оплачивать Дубайский монорельс. К сожалению, для большинства туристов в этом большой пользы нет, так как по карте будете оплачивать два билета «туда», а не билет «туда-обратно» со скидкой. Все подробности о билетах в нашей статье «Дубайский монорельс».

Что такое NOL-card

Это единая транспортная карта эмирата и города Дубай. Сейчас весь внутригородской общественный транспорт Дубая оплачивается только NOL, и никаких наличных. Также оплачиваются междугородние автобусы в Абу-Даби, Шарджу, Аджман и Фуджейру. С помощью NOL-card можно оплачивать такси. Полный список видов транспорта мы приведём ниже.

Как она выглядит, смотрите на фото рядом, кликните на фото для увеличения.

Карта бесконтактная. То есть, её нужно прикладывать к турникету (валидатору). Не нужно её никуда пытаться вставлять.

NOL-card нужна всем пассажирам, кроме детей возрастом до 6 лет или ростом до 90 сантиметров. Лучше иметь при себе паспорт ребёнка, чтобы доказать его возраст.

Какие бывают виды карт NOL

Всего четыре вида:

1. Красная (Red). Для разовых поездок. На такую карту изначально записано количество поездок и дальность поездки — внутри одной зоны, в соседнюю или далее.

2. Серебряные (Silver), золотые (Gold) и синие (Blue). Для постоянного использования. Представляют собой электронный кошелёк, как «Тройка» в Москве, «Стрелка» в Подмосковье или «Подорожник» в Санкт-Петербурге.

По золотой карте можно ездить в «золотых вагонах» повышенной комфортности в метро Дубая. По серебряной только в обычных вагонах.

Синяя оформляется только резидентам ОАЭ, и для туристов она бесполезна. Поэтому о синих мы вообще рассказывать не будем.

Как работают серебряные и золотые карты

Работают они с интересной особенностью!

Когда входите в метро или автобус, то валидируете карту. В метро это сделать придётся, иначе турникет не пустит. В автобусе нужно не забыть, иначе есть риск штрафа в 200 дирхамов. При этом с баланса электронного кошелька списывается 7,5 дирхамов — это максимальная стоимость поездки в Дубае (с золотой списывается 15 дирхамов). Актуальный курс смотрите в нашей статье «Валюта ОАЭ».

Первая особенность — для любой поездки нужно, чтобы на карте было не менее 7,5 (15) дирхамов.

Когда Вы выходите из транспорта, то нужно валидировать карту ещё раз. При этом на электронный кошелёк возвращается сумма равная 7,5 (15) минус стоимость поездки. Например, Вы проехали внутри одной зоны, цена поездки по серебряной карте составляет 3 дирхама. При второй валидации на счёт вернётся 4,5 дирхама.

Вторая особенность — не забывайте валидировать карту на выходе, иначе поездка будет стоить 7,5 дирхамов.

Тарифы на серебряных и золотых картах смотрите в таблице ниже.

Как работают красные карты

Красная карта заранее «заряжена» на поездку на определённое расстояние. Например, внутри одной зоны или в соседнюю зону.

По красной карте сможете войти в метро на любой станции, но выйти не на любой. Если пытаетесь выйти на станции, которая находится дальше, чем оплачено, то турникет просто не выпустит.

Если в автобусе проехали дальше, чем оплачено по красной карте, то контролёры могут оштрафовать на 200 дирхамов.

Вывод. Перед посадкой в метро или автобус обязательно проверьте дальность до станции назначения и убедитесь, что Ваш красный билет будет действителен.

Тарифы для красных карт в таблице ниже.

Проездные — важные особенности

Теоретически, есть проездные на все зоны или на определённую дальность поездки, есть проездные на 1, 7, 30, 90, 365 дней. Но по факту туристам доступны всего два из них.

1. Проездной на все зоны на 1 день доступен только с красной картой. Можете кататься на любые расстояния и любое количество раз. Но помните, что такой проездной должен быть свой у каждого пассажира. То есть, нельзя ездить по одному такому проездному нескольким людям одновременно, штраф — 200 дирхамов.

Важный момент! Проездной на 1 день действует до полуночи дня покупки. НЕ 24 ЧАСА, а именно до полуночи. Вы должны покинуть транспорт до полуночи. Иначе уже в 00-01 Вы окажетесь безбилетником – турникет не выпустит из метро, а в автобусе могут оштрафовать. Можно сказать: «Почувствуйте себя Золушкой».

Однако! Это правило согласно официальной трактовке RTA Dubai (Управления транспорта Дубая). Наш читатель под псевдонимом «Илья» пишет нам, что у него в автобусе N55 (ночной в аэропорт Аль-Мактум) сработал чек-аут уже после полуночи. Мало того, читатель перепроверил это на втором ночном автобусе, и сработало! Спасибо читателю под псевдонимом «Илья» за его участие в выявлении истины.

Мы со своей стороны ещё раз отправили запрос в RTA Dubai с просьбой уточнить принципы работы этого проездного. И RTA Dubai ответили нам, что проездной не должен давать выйти из транспорта после полуночи. Возможно, правила поменялись, а чиновники RTA не в курсе. Ситуация сложная. Но читателю мы верим больше. Мы любим наших читателей. К сожалению, мы сейчас не можем проверить лично по причине сложности выезда за границу лиц мужского пола и высоких цен на авиабилеты (сами знаете ситуацию).

2. Проездные на 7 дней доступны только на серебряной и золотой картах. Такой проездной оформляется строго на определённую дальность: T1 – внутри одной зоны, T2 – в соседнюю зону, T3 – через зону и далее.

Все остальные проездные доступны только на синих картах, которые доступны только резидентам Арабских Эмиратов.

Как работает проездной на карте Silver

Раньше было так. Как только на карте Silver активировался проездной (T1, T2 или T3), то электронный кошелёк на ней отключался. То есть, карта становилась исключительно проездным.

С недавних пор, на картах Silver и Gold проездной и электронный кошелёк стали работать одновременно.

То есть, теперь этой картой уже можно оплатить проезд на автобусах: DPR1 (в Legoland и Motiongate), 105 (в Miracle Garden и Butterfly Garden), 102, 103, 105, 106 (в Global Village) и междугородние автобусы. Можно оплатить вход в парки Мамзар, Крик, Забиль и Мушриф.

Также если человек купил T1 и пытается выйти из метро на станции в соседней зоне (куда T1 уже не распространяется), то с электронного кошелька списывается соответствующая сумма.

Туристам советуем подумать – стоит ли вообще покупать T1, T2 или T3? Много ли сэкономите? Тем более, что есть «правило 30 минут».

Правило 30 минут

В дубайском транспорте есть правило, которое позволяет сэкономить, если его знать и уметь применять. Правило звучит так: «Поездка считается законченной, если с момента выхода из транспорта прошло 30 минут».

Пример.

Вы решили поехать загорать и купаться на один из пляжей Джумейры. Вам нужно доехать на метро до станции Al Ghubaiba и потом поехать на автобусе 8 до пляжа.

Вы выходите из метро, прислоняя на выходе свою NOL-card к ридеру. С этого момента начинается отсчёт 30 минут.

Поездка будет считаться новой, если не успеете сесть в автобус в течение 30 минут. То есть, платить за поездку на автобусе придётся полностью.

Поездка будет считаться продолженной, если в течение 30 минут сможете сесть на автобус и прислонить свою NOL-card к валидатору. В этом случае будете оплачивать разницу между точкой посадки в метро и точкой выхода из автобуса. Это очень выгодно! Например, в примере пляжа Джумейры поездка на автобусе оказывается вообще бесплатной.

У правила «30 минут» есть два нюанса. Во-первых, поездка с учётом всех продлений длится не более 180 минут. То есть, как только прошло 180 минут с момента первого входа (CheckIN), то любой следующий вход считается новой поездкой.

Во-вторых, выход (CheckOUT) и вход (CheckIN) с продолжением должны осуществляться в разных видах транспорта или на разных маршрутах автобуса. Например, если Вы вышли из метро, перекусили и хотите продолжить ехать дальше на метро, то поездка будет считаться новой.

Где купить NOL-card?

В кассе на любой станции метро, в кассах автовокзалов, в специальных торговых автоматах на станциях и автобусных остановках.

И здесь есть особенности. На момент актуализации этой статьи (январь 2023 года) золотые карты можно купить только в кассе, а в автоматах нельзя. Серебряную можно купить в автомате, но не в каждом.

Сколько стоит?

Красная стоит 2 дирхама.

Серебряная или золотая стоит 25 дирхамов, из них 19 будет на электронном кошельке.

Как пополнять?

Красная пополняется только в автоматах. По каким-то непонятным причинам в кассе их не пополняют. Надеемся, что в будущем это исправят.

Серебряную и золотую можно пополнить в автоматах или в кассах.

В каких видах транспорта нужна NOL-card?

— Метрополитен Дубая;

— Все внутригородские автобусы Дубая, включая автобусы C, F, N, X;

— Дубайский трамвай;

— Водные автобусы;

— Междугородние автобусы: E100 и E101 в Абу-Даби; E301, E303, E304, E306, E307, E311 в Шарджу; E400 в Аджман; E700 в Фуджейру;

— С апреля 2019 года картой NOL можно расплачиваться в любом такси в Дубае. Однако тогда готовьтесь пополнять счёт на приличную сумму. О тарифах читайте в нашей статье «Такси в Дубае и других эмиратах»;

— Можно оплачивать платные парковки RTA;

— С 2017 года вход в общественные парки Al Mamzar, Zabeel, Creek и Mushrif оплачивается только картой NOL.

Как оплачивать проезд со смартфона?

Теоретически, это возможно. В 2019 году была введена система SmartNOL. Однако для этого нужно получить у своего оператора связи специальную SIM-NOL. На момент актуализации этой статьи (январь 2023 года) их оформляют только резидентам ОАЭ.

Можете попробовать. Если будете покупать местную SIM, то попросите продавца оформить такую SIM, может сделают. О покупке местной SIM читайте в наших статьях «Как подключить интернет в ОАЭ» и «Как звонить из ОАЭ».

Зато повезло владельцам смартфонов Huawei. Есть специальное дополнение к Wallet, которое позволяет выпускать и пользоваться виртуальной NOL-картой. К сожалению, работает только с несколькими моделями смартфонов: Mate X, Mate 30, Mate 20, P30, P40, Nova 7.

Какая карта оптимальна для туриста?

Первый оптимальный вариант — это безлимитный проездной на 1 день по красной карте. В этом случае не нужно изучать зоны, думать о том, есть ли деньги на счёте. Только помните, что по одной красной карте можно купить такой проездной только 5 раз, а дальше нужно будет купить новую за 2 дирхама.

Второй оптимальный вариант — это серебряная карта. Главное, не забывайте пополнять своевременно счёт, чтобы на нём было не менее 7,5 дирхамов.

Если я уезжаю из ОАЭ, но на счёте NOL остались деньги, то как их вернуть?

Вернуть деньги с баланса можно в любой кассе. Но взимается комиссия — 5 дирхамов или 5% от состояния счёта. В большинстве случаев для туристов в этом нет смысла.

Красную карту точно можете оставить себе в качестве сувенира.

Серебряная и золотая действительны 5 лет. Сможете использовать её во время следующей поездки в Дубай.

Что ещё

— Схему метро на русском языке смотрите в нашей статье «Метро Дубая»;

— О других особенностях поездок на автобусах читайте в статье «Автобусы в ОАЭ»;

— О том, как дёшево и удобно добраться из аэропорта Дубая, в статье «Как доехать из аэропорта Дубая в город».

Удачного передвижения по Дубаю, и читайте наши интересные статьи об ОАЭ (список статей ниже).