Пирамида -
идеальная форма для космического корабля пришельцев

Давайте подумаем вместе. Какие формы для архитектуры мог использовать человек в древности? Конечно те, что он видел каждый день в природе вокруг себя. Но есть одна форма, которой у растений и животных нет, а сооружения в виде пирамиды встречаются во всех уголках нашей планеты. И все эти пирамиды поразительно похожи.

Все пирамиды на Земле – копии кораблей

Мы уже писали статью о том, что Великие Египетские пирамиды – это копия кораблей инопланетян, и подробно рассматривали доказательства этого утверждения. В этой статье мы поговорим о самой форме пирамиды и о том, почему она как никакая другая годится для инопланетных путешествий.

Корабль для межзвездных путешествий должен обладать рядом свойств.

Во-первых, он должен иметь большой внутренний объем для размещения экипажа и хранения предметов и материалов. При этом площадь поверхности корабля должна быть минимальной. Конечно, в этом случае больше всего подходит шар, но у него слишком много недостатков. Пирамида – это самый практичный выбор формы.

Во-вторых, поверхности корабля должны быть приспособлены для сбора света звезд, а это лучший источник энергии в путешествии. Для этого нужны плоские грани, которые было бы удобно повернуть к звезде. И в этом случае пирамида подходит идеально.

Рассмотрим все аспекты подробно.

Грани – солнечные батареи

Сбор энергии солнца сейчас уже освоен нашей цивилизацией и является самым перспективным источником энергии. Кроме полупроводниковых солнечных батарей, сейчас мы осваиваем и другие технологии сбора этой энергии. Можно вспомнить, хотя бы, эксперименты с получением водорода из воды при помощи энергии солнца.

Конечно, инопланетные технологии куда прогрессивнее, и нам сейчас сложно догадываться о том, как пришельцы получают энергию звезд. Но мы можем утверждать точно, что для ее сбора требуется большая поверхность. В этом сомневаться не приходится.

Но большой поверхности мало. Для наиболее эффективного сбора энергии нужна плоскость. Именно при угле падения света 90 градусов к поверхности эффективность поглощения энергии будет близка к 100%.

Конечно, если корабль находится на Земле, то эта проблема не очень актуальна, так как солнечного света много. Но на удалении от звезд во время межзвездного путешествия нужно ценить каждый луч света и превращать его в энергию для корабля.

Именно этому требованию отвечает форма пирамиды.

Нижняя грань – стыковочная площадка

Любое крупной транспортное средство нуждается в механизмах стыковки с подобными объектами или с местом посадки. В этом не стоит сомневаться.

Далеко за примерами идти не нужно. Самолеты в наших аэропортах соединяются с терминалом при помощи специального “рукава” (на фото справа).

Межпланетный корабль требует более сложной системы сопряжения с космопортом. Требуется доставлять на борт не только экипаж, но и большое количество грузов и топливо. Все это требует сложных механизмов, которые вдобавок герметичны и могут успешно функционировать в открытом космосе.

Нижняя грань пирамиды лучше всего подходит для размещения грузовых и пассажирских лифтов, подключения к информационным и энергетическим сетям.

Этот момент очень удачно угадали создатели фильма “Звездные врата”. В фильме корабль-пирамида садился на специальную площадку, которая была частью храма. Это не космопорт, но мысль сценаристы из Голливуда уловили верно.

Конечно, существует версия, что пирамиды – это посадочные площадки для кораблей, но мы ее всерьез не воспринимаем. А вот версия, что пирамиды могли быть хорошим ориентиром или маяком для космических путешественников, вполне правдоподобна. Ее мы еще рассмотрим на страницах нашего сайта.

Нижняя грань – место размещение двигателей

Конечно, у корабля должны быть двигатели для создания тяги и для маневрирования. Принципы передвижения в космическом пространстве отличаются от земных условий. Самолеты на земле могут иметь и один двигатель, а маневрировать при помощи закрылок и лонжеронов. В космосе это не работает, так как там нет атмосферы.

Нужны двигатели, которые будут удалены от центра массы корабля, чтобы осуществлять его разворот. Именно форма пирамиды дает естественное и удобное расположение вспомогательных двигателей, предназначенных для маневра.

Основной двигатель, как его еще принято называть “маршевый”, вероятно будет иметь другую форму, непривычную нам.

Наши технологии создания тяги для движения можно смело называть “примитивными”. Наши летательные аппараты извергают струю газа, что не очень эффективно.

Уже сейчас ведутся разработки двигателей, которые излучают частицы, и именно такие технологии позволят передвигаться на большие расстояния в космосе. Согласитесь, много газа в корабле не запасешь, а лететь нужно далеко.

Двигатели на основе частиц потребуют большой излучающей поверхности, в этом их недостаток. И опять мы понимаем, что пирамида - идеальная форма для корабля. На нижней грани есть поверхность, пригодная для излучения.

Аэродинамическая форма

С точки зрения аэродинамики пирамида плоха, с этим сложно поспорить. Форма ракеты куда лучше подходит для взлета с поверхности планеты, чем и пользуется современное человечество. Но не будем забывать, что наши ракеты только взлетают с планеты, и при этом это одноразовые корабли.

Многоразовому межпланетному кораблю не подходит форма ракеты, ведь ему нужно еще садиться и лететь в открытом космосе. В этом случае пирамида – лучший компромисс между эффективной аэродинамикой и требованиями открытого космоса. Пирамида при взлете с планеты гораздо лучше формы куба или сферы.

Пирамиды у разных народов

Мы встречаем пирамиды везде. В древнем Египте построены десятки таких сооружений, вспомним пирамиды в Гизе. Народы Центральной Америки также строили пирамиды. В древнем Вавилоне был построен Большой Зиккурат, не сохранившийся до наших дней. И даже в Китае есть пирамиды, к примеру, гробница императора Цинь Шихуанди.

Везде и всегда пирамиды были связаны с богами и воссоединением правителя, погребенного внутри, с божественным царством.

Фараоны Египта отправлялись к Осирису, а китайские императоры воссоединялись с божественным Небом.

К примеру, самая знаменитая гробница в Китае находится в городе Сиянь и принадлежит императору Цинь Шихуанди. Именно там находится знаменитая Терракотовая армия, которая должна была служить ему в загробном мире.

Он и при жизни мечтал обрести бессмертие, но не получилось. Его пирамида должна была обеспечить ему божественное возвышение.

А какой самый верный способ полететь вверх навстречу богам? Конечно, скопировать их транспортное средство!

О других интересных и неожиданных гипотезах из эпохи древнего Египта читайте в наших статьях (ссылки ниже).