Следующая авиакомпания, которая имеет рейсы и в Катманду и в Москву является Etihad Airways. Эта компания принадлежит шейху эмирата Абу-Даби, и базируется в аэропорту столицы ОАЭ. Пересадка будет осуществлена именно в Абу-Даби.
|
Etihad Airways считается дорогой авиакомпанией и ни о каких 20 000 речи уже не идет. Купить билеты дешевле 30 000 – это уже большая удача.
Время полета из Москвы до Абу-Даби составляет от 5:00 до 5:30. От Абу-Даби до Катманду лететь от 4:20 до 4:50 часов.
Как вы заметили, путь с Etihad Airways получается более долгий, но стоит отметить, что у этой авиакомпании более удобное расписание и ожидание в аэропорту будет меньше.
|
Ожидание в аэропорту может быть очень разным, это зависит от дня недели. Есть дни, когда Etihad Airways обеспечит вам 1,5-2 часа, что очень удобно, но есть дни, когда такой возможности просто нет.
Следующая авиакомпания, с помощью которой можно попасть в Непал, причисляет себя к самым комфортным для пассажиров. Это Qatar Airways. Пересадка осуществляется в Катаре в международном аэропорту Хамад.
|
Время полета Москва-Катар составляет от 4:40 до 5:10 часов, из Катара в Непал придется лететь от 4:20 до 4:50.
Так как Qatar Airways считается себя пятизвездочной авиакомпанией, то ориентироваться придется на сумму около 40 000 рублей за билет “туда-обратно”. Дорого, но вы сможете лично оценить “хваленый” сервис Qatar Airways и сформировать свое собственное мнение о нем.
|
|
Есть еще несколько авиакомпаний, услугами которых можно воспользоваться, но их рейсы встречаются в результат поиска авиабилетов достаточно редко.
Air India осуществляет рейсы с пересадкой в Дели. Это достаточно удобный способ долететь до Непала, он самый быстрый, но цены на такой перелет “кусаются”.
Конкуренцию арабским компаниям могла бы составить Turkish airlines с перелетами с пересадкой в Стамбуле. Но на момент написания этой статьи турки хотят за свои услуги суммы сравнимые с Qatar Airways. Вторым негативом турецкого варианта перелета является тот факт, что вам придется выдержать длинный перелет из Стамбула в Катманду, который длится от 6,5 до 7,5 часов.
Singapore Airlines может доставить вас в Катманду с пересадкой в Сингапуре, а Thai Airways осуществляет пересадку в Бангкоке (Таиланд), а китайская компания China Southern может предложить рейсы с пересадкой в Гуанчжоу. Такие рейсы очень долгие и цены выше, чем на рейсы через Катар. Их можно охарактеризовать русской народной поговоркой “для бешеной собаки семь верст не крюк”.
У Непала есть своя авиакомпания. Она называется Royal Nepal Airlines и ее рейсы начинаются с букв RA. Есть еще несколько компаний, которые осуществляют только внутренние перелеты. Sita Air, Yeti Airlines, Tara Air и другие.
|
|
Флот компании составляет всего 6 самолетов, причем 3 из них – это DC6 (на фото слева). Видимо это они напугали европейцев и ЕС запретил полеты непальских самолетов в Европу в конце 2013 года.
А ведь есть чего бояться, совсем недавно таких самолетов у Nepal Airlines было 4, а теперь их 3. Мы не будем подробно рассказывать о том, как так произошло, а просто выразим соболезнования родственникам 15 погибших пассажиров и 3 членов экипажа.
|
Не стоит думать, что в Непале плохие пилоты, как раз наоборот. В Непале очень сложная местность как для навигации, там и для полетов. Погода в Непале может поменяться очень быстро и стать “нелетной”, такое случается часто. А этот самолет непальские летчики умудрялись сажать в чистое поле, причем буквально на поле. К примеру, в мае 2013 года именно непальский DC6 пилот смог посадить в реку после обнаружения технических неполадок. Все пассажиры и экипаж были спасены.
Аэропорт в городе Лукла считается одним из самых сложных для проведения взлета и посадки. Всего 8 непальских пилотов - единственные в мире подтвердили свою квалификацию и имеют право сажать самолеты в этом аэропорту.
|
Главный аэропорт страны называется Трибхуван, он назван в честь одного из королей Непала. Это небольшой аэропорт всего с одной взлетно-посадочной полосой.
Не стоит ждать от терминалов этого аэропорта роскоши, его можно сравнить с провинциальным аэропортом в России. В марте 2014 года, к примеру, малазийский Boeing 737 столкнулся при посадке со стаей диких уток. Самолет не пострадал, но 10 уток погибли.
|
|
В аэропорту Трибхуван два терминала. Один предназначен для международных рейсов, второй для местных. Международное буквенное обозначение: KTM, именно эти буквы должны быть указаны в вашем билете в качестве пункта назначения, если вы собираетесь лететь в Непал. Всего этот воздушный порт обслуживает 3,5 миллиона пассажиров в год. Весьма скромная цифра.
Удачного вам полета в Непал и читайте другие наши статьи об этой стране (ссылки ниже).
