Записки путешественника: телебашня Жемчужина Востока - часть 1

Эта статья – приложение к основной странице “телебашня Жемчужина Востока”, читайте.

В этой статье мы расскажем о нашем посещении телебашни Жемчужина Востока. Нам повезло, нас в Шанхае встретили друзья, и нам даже не пришлось выяснять, где она находится, и тем более покупать билеты. Можно сказать, что наш визит на Жемчужину Востока был “льготным”.

У нашего друга Луиса была машина, но он решил не пользоваться ею. Наш отель располагался в центре Шанхая, недалеко от Нанкинской улицы, а телебашня располагается в районе Пудун. Это достаточно далеко, и пришлось бы пересекать мост и стоять в пробках. Путь на метро был в два раза быстрее.

К слову, метро в Шанхае не очень скоростное. Перед первым посещением Китая казалось, что в стране с таким большим населением и масштабной экономикой все должны куда-то торопиться. Но китайцы не такие торопливые, как россияне. Их культура формировалась под сильным воздействием Буддизма, а буддисты никуда не торопятся, так как верят в то, что каждый из нас прожил уже множество жизней и проживет еще бесконечное их количество.

Первое, что поразило, был сам район Пудун. Нам рассказали, что это специальная зона в Шанхае, и предприятия, зарегистрированные и работающее в этом месте, имеют серьезные налоговые льготы. За небольшое время этот район Шанхая из предместья вырос богатый деловой центр.

Тут очень много небоскребов, на каждом из них можно увидеть логотипы известных китайских компаний. Небоскребы располагаются далеко друг от друга, и никакого ощущения своей ничтожности по сравнению с ними не возникает, как это бывает порою в больших городах.

Центр района Пудун, где и находится телебашня Жемчужина Востока, представляет собой большую площадь, в центре которой находится большой круглый надземный переход. Этот элемент городской архитектуры настолько необычен, что даже сложно найти какие-то аналоги. Впрочем, он был не первым, что мы увидели в Пудуне.

Мы вышли на станции метро в тот выход, который ведет прямо к входу в политехнический музей Шанхая. На площади перед музеем находится крайне примечательная композиция из четырех драконов, держащих сферу. Выглядит очень необычно. Как мы поняли, эта скульптура символизирует единение современной науки и традиционной китайской культуры. Скульптура большая по размеру, но замечательно гармонирует со зданием музея и окружающей площадью.

Это отличительная черта китайской скульптурной традиции, когда размер подбирается гармонично с окружающим архитектурным ансамблем. Китайцы не стремятся к гигантизму, в их культуре у этого понятия нет никакой ценности. Наоборот, гигантизм считается признаком отсутствия вкуса.

Если сооружение имеет практическое назначение и ему требуется огромный размер, то, конечно, его делают большим. К примеру, из Шанхая в город Нимбо ведет самый длинный в мире мост длиной 38 километров. Это мировой рекорд. Мост позволяет проехать между городами всего за 1,5 часа, а раньше этот пути по побережью занимал не менее 3 часов.

Само здание музея также выглядит интересно. Оно вогнутое, и мы оказались во дворе. В центе строения находится также сфера из ребер, покрытая стеклом. Она разделяет здание надвое. Выглядит очень футуристично. Вашему покорному слуге даже пришла в голову мысль, что политехнический музей должен выглядеть именно так, и никак иначе.

Еще одним интересным объектом на площади музея был фонтан. Мы привыкли к большим и круглым фонтанам, где вода выбрасывается вверх. Этот фонтан представляет собой длинную стену около двух метров высотой. Стена выполнена из мелких камней, и вода струится сквозь них и стекает вниз.

Времени на посещения самого музея у нас не было, хотя и очень хотелось. Мы проследовали к центральной площади района Пудун, где и находится башня Жемчужина востока.

Второй причиной, почему нам действительно не стоило ехать на машине, была проблема с парковкой. На улицах района Пудун вы не найдете припаркованных автомобилей, тут это просто запрещено. Оставить машину можно в одном из торговых центров, на подземной парковке, но это стоит достаточно больших денег, и вдобавок вам придется ждать, пока освободится место, что грозит потерей дополнительных 15-30 минут.

Иметь автомобиль в Китае, а тем более в Шанхае – это действительно роскошь. Налоги и плата за парковку делают владение “железным конем” для китайца очень обременительным. В провинциальных городах все проще и дешевле, так как парковка разрешена во многих местах.

Мы приехали в Китай в январе, и это был как раз канун китайского нового года. Основные темы этого главного праздника страны – это красный цвет и драконы.

Около круглого перехода мы приметили две замечательные статуи, пример уже паркового искусства. Это были два дракона. Не знаем точно, были ли они смонтированы в честь праздника, или стоят тут постоянно.

Круглый надземный переход – это визитная карточка Пудуна. Он очень большой, по нашим оценкам диаметр составляет не менее 100 метров. Он соединяет микрорайоны Пудуна, а в центре располагаются автомобильные магистрали. Большого количества автомобилей мы не заметили, хотя и был будний день и утро. Вся конструкция носит больше декоративный характер, так как объективной необходимости в ней явно нет.

В центре круга мы увидели еще одну “зеленую” скульптуру, которая содержала надпись “С Новым Годом”. Ее предназначение уже не вызывало сомнений. Оказалось, что это кольцо очень популярно у туристов. Очень многие фотографировались, что даже затрудняло движение по нему. Согласитесь, не хочется мешать людям фотографироваться, и приходится постоянно останавливаться, чтобы дать возможность туристам сделать хороший кадр.